（中文名：智能交通基础设施。英文名缩写：ITI）是由西南交通大学和国际知名出版商牛津大学出版社（ Press）联合创办的英文学术期刊史蒂文斯理工学院，《Intelligent Transportation Infrastructure》特刊征稿，由西南交通大学王平教授和香港理工大学倪一清教授共同担任主编。
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ITI近期发布五期特刊海外在职学位总裁班，主题涵盖轨道工程、交通运输系统、桥梁工程、地下工程和公路工程史蒂文斯理工学院，欢迎国内外学者投稿！
ITI特刊之一：轨道交通智能轨道工程
Issue on Track of Rail and Rapid
特刊编辑：任娟娟（西南交通大学教授）、Erol （伊利诺伊大学教授）、蔡小培（北京交通大学教授）、杜博文（北京航空航天大学教授）、黄海（宾州州立大学教授）、钱于（南卡罗莱纳大学副教授）、肖源杰（中南大学副教授）、国巍（中南大学教授）
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ITI特刊之二：交通基础设施赋能下的智能交通运输系统
Issue on -/
特刊编辑：孙湛博（西南交通大学教授）、 (Jeff) Ban（华盛顿大学教授）、Jun-Seok Oh（西密歇根大学教授）、肖峰（西南财经大学教授）、Yao-Jan Wu（亚利桑那大学副教授）、 Sun（美国佛罗里达农工大学与佛罗里达州立大学联合工程学院助理教授）、嵇昂（西南交通大学助理教授）。
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ITI特刊之三：智能桥梁工程
Issue on
特刊编辑：徐国际（西南交通大学教授）、宝义（美国史蒂文斯理工学院助理教授）、邓开来（西南交通大学副教授）、 Cid （Texas A&M – 助理教授）。
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ITI特刊之四：智能地下空间技术
Issue on Space
特刊编辑：马述起（西南交通大学教授）、Marte （美国科罗拉多矿业学院教授）、张东明（同济大学教授）、仉文岗（重庆大学教授）、刘勇（武汉大学教授）
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ITI特刊之五：公路基础设施的智能方法和技术
Issue on and for
特刊编辑：张傲南（西南交通大学教授）、徐慧宁（哈尔滨工业大学教授）、S. Sonny Kim（美国佐治亚大学教授）、 Q. Li（美国威斯康星大学普拉特维尔分校教授）、邱实（中南大学教授）、惠冰（长安大学教授）
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史蒂文斯理工学院简介_发展历史_专业简介
史蒂文斯理工学院（ of ），简称，大学在读人数为6,794人，大学2023年录取率为43.33%，在校国际学生占比34.09%，在被成功录取额学生中史蒂文斯理工，获得大学奖学金人数比率约为66.10%。
的本科教育几乎全是倾向于基础教育，就算是大三和大四开始学习专业课，但是也不深入。严格来讲的话，大学的考试倾向职业化是从研究生教育考试的，不但是水准高并且可供选择的专业多，如医学、法律、商学、工程、教育等。美国硕士一般要读两年，如管理、计算机等学科，读一年的有金融、法律LLM，而金融， 会计则需要9个月到19个月。其次，为了提高教学素质，大学一方面给学生提供了充分的选课自由，但另一方面，也通过学校政策对学生进行理性引导。学生一学期的选课数量和学生选择专业的数量均有限制，防止学生过多压力。
2023年 史蒂文斯理工学院（） 世界大学排名最新信息：
全美大学综合排名： No.83 （2023年）
全球排名： No.83
QS世界排名： No.701-750 （ 上年度QS世界排名： No.701 ）
泰晤士世界排名： No.501–600
大学国际生占比：34.09%；
大学师生比：1：18.9；
新生保有比例：94.53%；
大学SAT录取中值：1480分；
本科录取率：43.33%；
获奖学金后学费：$43,623 美元/年；
2023年 史蒂文斯理工学院（） 最新排名信息数据：
全美大学综合排名： No.83（本科录取率：43.33%）
世界排名： No.83 （国际生比例：34.09%）
QS世界排名： No.701-750（预估年薪中值：$92,461 美元/年）
2023年 史蒂文斯理工学院（） 专业排名信息数据：
教育学专业排名： N/A（GRE录取中值:N/A，在读人数:N/A）；
工程学专业排名： No.82（GRE录取中值:160，在读人数:1,655人）；
商学专业排名： No.77（GMAT录取中值:614，在读人数:105人）；
法学专业排名： N/A（LSAT录取中值:N/A，在读人数:N/A）
史蒂文斯理工学院招生提示：根据我们直接或者间接掌握的各种各类信息来看，史蒂文斯理工学院招生录取的第一步是一个特别粗略的筛选淘汰过程，正常是由秘书或者直接用计算机软件系统来掉一部分不满足最低招生条件要求的申请人。至于用什么条件来帅选申请人，这个看系里的具体形势了。总的趋势是越来越多的系恰恰因为申请人数的不断增加，不得不实行初选淘汰；过不了初选，你的申请材料就没有人阅读。
因为这个原因我们在申请的时候对于有点硬伤的案例，一般会考虑提前套磁，用另外的方面的优秀表现争取到招生主任的青睐，类似的境况，在很多热门学系和名额争夺中也是最常见的操作，如果对具体项目的入学要求有疑问，欢迎咨询学您留学，常春藤满贯offer申请团队，海外不少顶级牛校导师资源，将全程护航你的留学申请。
在史蒂文斯理工学院转专业申请需要事项：
对于转专业申请的话，大学对于专业性相当强的专业，虽说是可以面向非本专业学生招生，但也要求学生有一点相关背景，包含本科为学科类专业，或者预先进修相关课。极其需要注意的是，史蒂文斯理工学院的项目要求的先修选课内容和修完时间都不同样的。在时间上，有很多项目要求在本科毕业前就修完所有先修课程；有很多项目允许在毕业后继续修读；或到校后和本科生一起修读需要修完的选课。
如果没有专业相关先修课的修读，就要瞧一下学校可不可选修，倘若不可以选修这些科目的话，还可以在，edx史蒂文斯理工学院简介_发展历史_专业简介，等等一些线上平台修这几门功课拿到学分，并拿到证书也是可以的。另外就是可以参加国赛或美赛，争取拿到比较不错的奖项，也可以很有利于证明自己的学习能力。
史蒂文斯理工学院软性背景具体要求：
史蒂文斯理工学院对申请人的自身背景是比较看重的，一般实习这些主要是体现自己应用专业知识的能力；课内外活动-体现自己的领导力，是否具备职场上的team work的基本技能。另外还包括，科研能力又或是专业比赛等。
要是申请的是那些热门项目，那前期就要好好冲刺高的分数。另外，软件方面，也要争取各种各类资源，增加实习经历，争取有至少2-3个专业相关的实习，规模越大，工作越相关越好。课内外活动方面，也要利用学校提供的资源或平台，主动参与。这些也会为后期文书写作积累更多可用的素材。
选择推荐人（）的契合度：
还有一项重要的工作就是找给你写推荐信的推荐人。推荐函RL最好由熟悉你的人来写，又或是最好与你所申报的学校、专业和学校里你期待获得青睐的老师研究方向一致或相关，因为只有了解你了解项目的老师在写推荐函RL的时候才有更高的说服力。当然，在你申请科研领域的研究具有国际影响力的教授优先，如果你有机会参加科研项目并获得顶尖牛人的欣赏，那么你可以邀请他为你写一封推荐函RL。但切记，找推荐人不能只考虑知名度，还要看专业方向是否契合，看他对你的个人能力和表现是否是满意。
申请RA奖学金的完整阐述：
这里详细唠一唠RA奖学金的问题，史蒂文斯理工学院的RA的津贴由教授的科研经费支付，每周法定工作时间20小时。RA的自由度较大，功课不忙的时候可以夜以继日地干活国外在职学位班，临近考试的时候可以专心准备考试。值得一提的是，做RA存在一定风险。由于某些教授经费并不充足，没有支付学生几年津贴的能力，但他们仍旧将学生招进来做RA。
尽管这不是普遍现象，但确实是客观有。防止这种情况的方法是，学生应在接受offer前，充分了解教授的经费情势。通常情况，负责任的教授会在正式录取学生时，会将自己的项目和经费情况向学生做一定的说明。如果教授只字不提他的经费情势，学生应主动请教下，以免将来被动，因为教授一旦没有钱支付学生的津贴，被动吃亏的是学生自己。
最后要注意的，关于录取以后的入学名额问题。当决定好自己选择就进修的项目以后，就要去学校的网站上确认入学并提交入学定金。在这之后，学校才会正式为你预留一个学籍位置，在这个时候也就可以高枕无忧了。想要确认入学，学生需要登录自己在这所学校的申请账户，然后在线确认入学。也有的学校会将纸质真的认表放在了录取材料里，和录信一同寄给了学生。那就需要学生填好确认表签好字后，再寄回学校即可。
有点点需要提醒大家，在收到学校录取以后，学校注册学生账户，开通学生自己的邮箱。往往来讲，在录取后或确认入学后，学生就可以在学校的教学系统中注册一个学生账户，获得一个ID用户名，并设置密码。这个学生账户和之前的申请账户不同，可以用来处理学生在学校内的各项需求，比如选课，选房，交学费等等。这和国内大学是一样的。这个账号及密码一定记住了，到学校以后随时都会用到的。
